Beh\u00f6rdliche Untersuchung eingeleitet: Waymo-Autos in 22 Vorf\u00e4lle im autonomen Fahrbetrieb verwickelt<\/p>\n
Das Office of Defects Investigation (ODI) hat eine beh\u00f6rdliche Untersuchung eingeleitet, nachdem es zu 22 Vorf\u00e4llen im autonomen Fahrbetrieb von Waymo-Autos im Stra\u00dfenverkehr gekommen ist. Das klingt erstmal nicht nach einem guten Tag f\u00fcr Waymo.<\/p>\n
Die Vorf\u00e4lle wurden auf der Webseite der US-Verkehrssicherheitsbeh\u00f6rde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ver\u00f6ffentlicht, da das ODI eine Untereinheit innerhalb der NHTSA ist. Das klingt nach einer ernsthaften Angelegenheit.<\/p>\n
Die Ursache f\u00fcr die Vorf\u00e4lle sind unvorhergesehene Verkehrsunf\u00e4lle, die sowohl Kollisionen mit station\u00e4ren Hindernissen als auch m\u00f6gliche Verst\u00f6\u00dfe gegen Verkehrssicherheitsvorschriften beinhalten. Das hei\u00dft, die selbstfahrenden Autos von Waymo waren in einige ungewollte Situationen verwickelt.<\/p>\n
Was genau ist passiert? Das ODI m\u00f6chte bei Zoox, einer Tochtergesellschaft von Amazon, ermitteln, warum selbstfahrende Zoox-Fahrzeuge zweimal ohne ersichtlichen Grund pl\u00f6tzlich abgebremst haben und dabei jeweils von einem nachfolgenden Motorrad gerammt wurden. Das ist nat\u00fcrlich keine gute Werbung f\u00fcr die Autonomie im Stra\u00dfenverkehr.<\/p>\n
Die beiden unerkl\u00e4rlichen Notbremsungen traten unter guten Lichtverh\u00e4ltnissen und innerhalb des vorgesehenen Betriebsbereichs (Operational Design Domain) auf. Dabei wurden die nachfolgenden Motorradfahrer jeweils leicht verletzt. Das ist nat\u00fcrlich \u00e4rgerlich f\u00fcr die Motorradfahrer und wirft Fragen zur Sicherheit des autonomen Fahrbetriebs auf.<\/p>\n
Aber das ist noch nicht alles. Zus\u00e4tzlich wird die vorl\u00e4ufige Bewertung von Zoox untersuchen, wie sich das System an Zebrastreifen gegen\u00fcber Fu\u00dfg\u00e4ngern und Radfahrern verh\u00e4lt. Da sind wir also gespannt, wie die Zoox-Fahrzeuge mit den Streifen umgehen.<\/p>\n
Aber Waymo hat auch einiges zu bieten. Der Computer hat die Waymo-Autos dazu veranlasst, gegen geschlossene Tore, Absperrketten, einen abgeschleppten Pickup, ein geparktes Auto und ein SUV zu fahren. Das klingt nach einem echten Hindernislauf f\u00fcr die selbstfahrenden Fahrzeuge.<\/p>\n
In einem anderen, weniger gef\u00e4hrlichen Vorfall ist ein Waymo-Fahrzeug r\u00fcckw\u00e4rts in im Boden eingelassene Spikes gefahren, was zu einer Besch\u00e4digung des Reifens f\u00fchrte. Zum Gl\u00fcck gab es keine Verletzungen, aber das ist sicherlich nicht das, was sich Waymo vorgestellt hat.<\/p>\n
Auch ein Waymo-Robotaxi ist f\u00fcr etwa 30 Sekunden entgegen der Fahrtrichtung gefahren. Das ist nicht gerade das, was wir uns von autonomen Fahrzeugen w\u00fcnschen.<\/p>\n
Aber nicht nur Waymo steht unter Beobachtung, auch der Elektroautohersteller Fisker muss sich einer vorl\u00e4ufigen Bewertung unterziehen. Diese bezieht sich jedoch nicht auf autonome Fahrsysteme, sondern nur auf automatische Notbremsungen. Es gab Beschwerden, dass Fisker Oceans ohne ersichtlichen Grund automatisch stark abgebremst haben, manchmal bis zum vollst\u00e4ndigen Stillstand mitten auf der Fahrspur. Das h\u00f6rt sich nicht nach einem angenehmen Fahrerlebnis an.<\/p>\n
Immerhin hat das ODI eine Untersuchung von Tesla abgeschlossen. Es wurde festgestellt, dass die in den Tesla-Modellen S (2012-2018) und X (2016-2018) eingebauten r\u00fcckw\u00e4rtigen Kameras nach einer Nutzungsdauer von f\u00fcnf bis sechs Jahren ausfallen. Das ist nat\u00fcrlich \u00e4rgerlich, wenn man auf die R\u00fcckfahrkamera angewiesen ist.<\/p>\n
Aber Tesla hat reagiert und einen R\u00fcckruf angek\u00fcndigt, bei dem kostenlos ein Austausch der Hardware angeboten wird. Das ist zumindest eine gute Nachricht f\u00fcr die Tesla-Besitzer.<\/p>\n
Insgesamt sieht es also nicht allzu gut aus f\u00fcr die autonomen Fahrzeuge von Waymo, Zoox und Fisker. Aber hoffen wir, dass die Untersuchungen zu Verbesserungen f\u00fchren und die Sicherheit im autonomen Fahrbetrieb weiter voranbringen. Denn am Ende wollen wir alle sicher von A nach B kommen, egal ob mit oder ohne Fahrer.<\/p>\n
Schlagw\u00f6rter: ODI + Waymo + Zoox<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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