Der Forschungsbeirat Industrie 4.0 hat k\u00fcrzlich seine Engineering-Roadmap vorgestellt, die einen klaren Fahrplan f\u00fcr die Forschung in den kommenden zehn Jahren festlegt. Das klingt vielleicht etwas trocken, aber glaubt mir, es ist spannender, als es sich anh\u00f6rt! Die Roadmap umfasst verschiedene Schwerpunktbereiche wie die Verbesserung bestehender Fabriksysteme, die dynamische Anpassungsf\u00e4higkeit und die Autonomie, um eine wettbewerbsf\u00e4hige, transparente, flexible und wertsch\u00f6pfende Produktion zu erreichen. <\/p>\n
Ein bedeutender Faktor ist dabei die optimale Integration des Menschen in die Industrie 4.0. Denn mal ehrlich, wir wollen ja nicht von Robotern beherrscht werden, oder? Der Forschungsbeirat Industrie 4.0, der vom acatech koordiniert wird, ber\u00e4t das Bundesministerium f\u00fcr Bildung und Forschung (BMBF) sowie die Plattform Industrie 4.0. Also, die Leute wissen schon, wovon sie reden. Die Engineering-Roadmap wurde von Mitgliedern des Forschungsbeirats in Zusammenarbeit mit einer eigens daf\u00fcr gegr\u00fcndeten Strategiekommission entwickelt. Aktuell wird noch an weiteren Roadmaps zu den Themen Gesch\u00e4ftsmodelle und Zukunft der Arbeit sowie an einem \u00fcbergeordneten Strategiepapier gearbeitet. Da ist also noch einiges in der Pipeline!<\/p>\n
Um in den kommenden Jahren die erforderlichen F\u00e4higkeiten im Bereich Engineering zu erlangen, sind geeignete Methoden und Techniken von gro\u00dfer Bedeutung. Klingt logisch, oder? Schlie\u00dflich wollen wir ja nicht mit alten Kamellen in die Zukunft starten. Die Engineering-Roadmap konzentriert sich inhaltlich auf vier Hauptthemen: die Entwicklung und Planung von Produkt- und Produktionssystemen, die Zielerreichung und Qualit\u00e4tssicherung, die Gewinnung und Nutzung von Informationen sowie die Beziehung zwischen Mensch, Maschine und Organisation. Das klingt nach einem ziemlich umfangreichen Programm, aber hey, wir wollen ja auch Fortschritte machen!<\/p>\n
Peter Liggesmeyer, der die Wissenschaft im Forschungsbeirat Industrie 4.0 vertritt, betont, dass die vierte industrielle Revolution erhebliche Ver\u00e4nderungen mit sich bringen wird, sowohl in Bezug auf Werte und Gesch\u00e4ftsmodelle als auch auf die Einbindung der Menschen und technische Aspekte. Daher sei es erforderlich, das Engineering entsprechend anzupassen und umfangreiche Forschung zu betreiben. Die Engineering-Roadmap soll dabei als Leitfaden dienen. <\/p>\n
Rainer Stark, Mitglied des Forschungsbeirats Industrie 4.0, erg\u00e4nzt, dass die hochgradig vernetzten und immer st\u00e4rker automatisierten oder sogar autonomen technischen Systeme der Industrie 4.0 eine Vielzahl neuer Entwicklungsf\u00e4higkeiten erfordern, um einen sicheren und nachhaltigen Betrieb zu gew\u00e4hrleisten. Die Engineering-Roadmap liefert die erforderlichen thematischen und zeitlichen Leitlinien f\u00fcr die n\u00e4chsten zehn Jahre. <\/p>\n
Harald Sch\u00f6ning, Sprecher der Industrie im Forschungsbeirat Industrie 4.0, betont die Bedeutung der Engineering-Roadmap als Leitfaden f\u00fcr die Forschungsthemen der kommenden Jahre. Sie bietet der Industrie eine Orientierung, um zu wissen, in welchen Bereichen Fortschritte zu erwarten sind und wo sie sich fr\u00fchzeitig engagieren kann. <\/p>\n
Der Forschungsbeirat Industrie 4.0 ist ein strategisches und unabh\u00e4ngiges Gremium, das L\u00f6sungsans\u00e4tze f\u00fcr die Weiterentwicklung und Implementierung von Industrie 4.0 aufzeigt und Orientierung bietet. Er besteht derzeit aus 33 Mitgliedern aus Wissenschaft und Industrie, deren Aufgabe es ist, neue Impulse und Bedarfe f\u00fcr die Forschung zu formulieren, mittel- bis langfristige Perspektiven zu entwickeln und Handlungsoptionen abzuleiten. Die Forschung im Bereich Industrie 4.0 fokussiert sich zunehmend auf Themen wie Nachhaltigkeit, Resilienz, Interoperabilit\u00e4t, technologische und strategische Unabh\u00e4ngigkeit sowie die zentrale Rolle des Menschen. Klingt nach einer Menge Arbeit, aber hey, die Zukunft wartet nicht! Die Koordination des Forschungsbeirats erfolgt durch acatech, die Betreuung durch den Projekttr\u00e4ger Karlsruhe (PTKA) und die Finanzierung durch das Bundesministerium f\u00fcr Bildung und Forschung (BMBF).<\/p>\n
Schlagw\u00f6rter: acatech + BMBF + Engineering-Roadmap<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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